Aktualności

MONEL K500 to utwardzany wydzieleniowo stop niklowo-miedziowy, który łączy w sobie odporność na korozję stopu Alloy 400 z wysoką wytrzymałością, zmęczeniem korozyjnym i odpornoś...

Monel 400 to stop niklowo-miedziowy, odporny na działanie wody morskiej i pary w wysokich temperaturach, a także na działanie soli i ługów. ... Stop jest lekko magnetyczny w tem...

Inconel® 718 jest stopem niklowo-chromowym utwardzanym wydzieleniowo, zawierającym znaczne ilości żelaza, kolumbu i molibdenu oraz mniejsze ilości aluminium i tytanu. Materiały ...

Stop jest stosowany w silnikach odrzutowych i szybkich częściach płatowca, takich jak koła, łyżki i podkładki dystansowe oraz śruby i elementy mocujące odporne na wysokie temper...

Stop niklowo-chromowy INCONEL® 625 (UNS N06625 / W.Nr. 2.4856) jest używany ze względu na jego wysoką wytrzymałość, doskonałą podatność na obróbkę (łącznie z łączeniem) i wyjątk...

Inconel 625 jest stopem sześciennym usztywnionym matrycą stałego. Inconel 718 to strój w wiekowy materiał austenityczny. Wytrzymałość zależy w dużej mierze od wytrącania się faz...

Inconel 625 to wysokowydajny stop niklowo-chromowo-molibdenowy znany z wysokiej wytrzymałości, odporności na temperaturę i korozję. Ten nadstop składa się głównie z niklu (min 58%)

Inconel 600 to stop niklowo-chromowy o dobrej odporności na utlenianie w wyższych temperaturach, o dobrej odporności w środowiskach nawęglających i zawierających chlorki. Incone...

Stal nierdzewna w gatunku 430 jest stalą nieutwardzalną zawierającą prosty chrom i należy do ferrytycznej grupy stali. Ta stal jest znana z dobrej odporności na korozję i odkszt...

Hartowanie: podgrzać do 1700-1850 ° F (927-1010 ° C), chłodzić powietrzem lub oziębić olejem. Podążaj za złagodzeniem stresu lub złością. Odprężanie: Ogrzewać w temperaturze 300...

Zasadniczo gatunek 304 jest austenitycznym stopem chromu, znanym również jako&18/8 GG; nierdzewny, ponieważ stal składa się z 18% chromu i 8% niklu. Zawartość chromu sprzyja zna...

Jeśli chcesz przeprowadzić wyrywkową kontrolę SS, po prostu weź losowy kawałek z surowca i wykonaj test iskry. Uruchom na nim szlifierkę, jeśli iskry są czerwonawo pomarańczowe,...